TAI NẠN XE ĐẠP

Hầu hết mọi người đi xe đạp vì niềm vui hoặc vì cho một lối sống lành mạnh. Tuy nhiên, do sơ suất gây ra bởi các tài xế mất tập trung, tai nạn xe đạp có thể xảy ra.

Mặt đường xe chạy được thiết kế cho xe cơ giới. Các thành phố có làn đường dành riêng cho xe đạp, nhưng những làn đường đó rất ít và ngày càng ít được nhìn thấy. Do đó, người đi xe đạp buộc phải sử dụng mặt đường xe chạy để đi lại. Hầu hết các vụ tai nạn xảy ra do người lái xe ô tô và xe tải bị phân tâm. Những người khác không chắc chắn về cách lái xe khi có người đi xe đạp trên đường và do đó không cho họ khoảng trống thích hợp.

Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ năm 2017, đã có 783 người đi xe đạp thiệt mạng trong các vụ va chạm giao thông ở Mỹ và hầu hết các vụ tai nạn xảy ra trong khoảng thời gian từ 6 đến 9 giờ tối. Ngay cả với các thiết bị an toàn có tính bảo vệ như mũ bảo hiểm, găng tay, vật liệu phản chiếu, cờ và đèn xe đạp, tai nạn vẫn xảy ra và người đi xe đạp vẫn bị thương hoặc tử vong trong một số trường hợp.